本日入庫したキャンタートラック
年式も平成一桁でハードに使われている車両ですが

昨年はプライミングポンプなど交換していますが
今年は各部の漏れも大きく壊れている部分は無く
ブレーキホイルシリンダーの定期交換をさせて頂きました
ピストンを抜いてみますが、各部の錆も軽く状態は良いです

左右輪ともピストンはキレイな物でしたので
そのままカップキットの交換をして、シューを元に戻します

その後はブレーキシューを装着した後、ドラムを装着して
ホイルベアリングで固定し、ライン内のエア抜きを兼ねた
ブレーキフルードの交換をして、隙間の調整をして完了です

こちらも下回りの塗装等をして、外装を磨き明日受検後に納車です

先日メールでアップデートのお知らせが来ていた
スキャンツールのMST2000ですが、本日更新作業いたしました
SDカードをPCにセットして、専用サイトへ接続しファイルダウンロード

今回は日産系メインのアップデートらしいのですが
各メーカーとも変わらず色々と更新されたようですから
又使える幅が広がったかなと楽しみ(相変わらずエボ�Yには未対応!)