本日はキャンタートラックお預かりで継続整備です
心配された天候も雨が降る事はなさそうですが、急ぎ洗浄してリフトへ
年に１度のオイル交換、こちらのキャンターも少し前のモデルですが
エンジンオイルのドレーンは、カバーを外さないと見えません^^;
タイヤとドラムを取り外してブレーキの確認ですが
今年は錆が発生しておりますのでオーバーホールさせて頂きます
リヤブレーキ分解して、ホイールシリンダー分解、ピストン含めて
錆びの状態はこんな感じですので、当然そのまま組付け出来ません
シリンダー内はホーニング用のブラシをドリルの先にセットして
シリンダーの内壁に付いた腐食をキレイに磨き取って行きます
ピストンも同じように、表面の汚れをキレイに落としてから
カップキットと、アジャスターの組み付けをしていきます
続いて左側のブレーキも同じく分解、ホイルシリンダーの磨きをして
こちらも同様に、キレイになったピストンにカップキットを組み付けて
磨いたホイルシリンダーに収めて行きます
その後はホイルシリンダーにアジャスターリンクを取り付け
バックプレートにグリスアップ後、ブレーキシューを組み付け
ちとスケジュール予定が遅れておりましたので、残りは明日の作業に!
検査から戻ったプリウスの仕上げ作業です
室内のクリーンアップを致しまして、残りの作業を進めます
ハイブリッド&アイドリングストップ車用の燃料添加剤
SX6000を注入して、インジェクターや燃焼室の状態回復を致しまして
車外から室内に入る空気の中の埃をキャッチするエアコン用の
クリーンフィルター、汚れも溜まっていましたので新品に定期交換
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