本日はHA3型アクティトラックお預かりして継続検査整備です
個人的にはアクティ史上最強に錆びに強いモデル、頼りになる1台です

海で使われているのにこの状態、タイヤが跳ねる塩水で穴の開く
タイヤハウス内もまだ耐えてます、ステップは…流石にですが^^;

エンジンオイルも指定距離越えで交換させて頂きます
今回もPENNZOIL MG5W-30を使用させて頂きます

車体下部の腐食の状態や、足回りのゴムブーツは問題無しです

ブレーキも前後ともに問題無し、いつものメンテナンス後ドラム取り付け

前後ブレーキブリーダープラグから、2年間使用したフルードを交換

アクスル部の保護のため、シャーシブラックで防錆塗装して接地

点火が弱くなると、排気ガスの数値が上がってきますので
今回新しいスパークプラグに交換致します

取り付けてからスパークプラグを規定トルクで締め付け完了

ワイパーブレードゴムの交換とライト周りの点検、明日検査に走ります

検査合格して戻ったMOVEの仕上げ作業
ディーラーでブロアファンモーターの異音も確認してもらって交換了承
新しいモーターが入りましたら保証で交換させて頂きます

満充電状態でのバッテリー点検ですが・・・結構レベル低下してます
アイドリングストップ機能は切って使われているようですが
根本的な使用距離が少なすぎるようで、充電も足りていません

エアコンクリーンフィルターも新しいフィルターに交換

仕上げの車両診断機チェック作業、最近の車両は診断個所が多く
接続してから診断結果が出るまでの時間も結構かかります・・・

それでも現状はバッテリー低下にもかかわらず、始動異常も無く
過去の異常履歴は入力されておりませんので、続いて制御データー

こちらも各センサー作動数値含めて問題無しです