本日はこちらのハイゼットカーゴお預かりで洗浄からスタート

エンジンオイルの交換指定距離に対して…

現在の走行距離…近距離使用がメインなので汚れが心配です〓

案の定汚れが黒を通り越して茶色が混ざっています・・・
エレメントもセットで交換して、同じくPENNZOIL MG5W-30を注入です

エアークリーナーエレメントはエアーブロー清掃でOKです

タイロッドエンドブーツがもう割れる寸前ですので交換
ハイゼットはセンターアーム側にもジョイントがありますので

タイロッドをナックル+センターアーム側から切り離し
1本のロッドに対して2つずつ、合計4つのジョイントブーツとグリスを交換

外した工程の逆で組付け、これでまた同年経過は大丈夫かと思います

リヤブレーキのホイールシリンダーは漏れがありましたので
今回オーバーホールしてカップキットを交換させて頂きます

シリンダーとピストンをキレイにして新しいカップを組み付け

ホイルシリンダーへピストンを収めて、バックプレートへのグリスアップ後
ブレーキシューを組み付け、隙間の調整をしてドラムの取り付けです

走行するとフロントホイールが熱を持っていた為
リフトアップして手で回してみましたが、固着が起きてともかく重い…
この年数で動きが悪くなるのは稀ですが、オーバーホールいたします

ピストンの固着部分の不純物はキレイに研磨して仕上げ

キャリパーシリンダーもキレイに仕上げてから組付けです

新しいキャリパーシールキットを使用して全てのパーツを組み付け