昨日はタントの納車からの色々とお客様と共に試運転を兼ねて
一回りしつつ車両の装備品の登録や使い方の説明をアレコレと
最近の車は便利になっている文使い方が複雑になったり手順があります
正直当時からのキー式に慣れた方ですと、ウェルカム機能付きドアやら
カメラの死角などをしっかり説明しないとなかなか使いこなせませんが
機械任せでブレーキ補助があたり安心という点で上がっていますので
慣れていただくしかないですね、ありがとうございました

土曜はオイル交換day、ハイゼットトラック含めて多数ご来店で作業

Kei-Worksは始動時の異音、ベルトの張り調整で対応しましたが
各プーリーに錆が出ており、ベルト摩耗が早くなっているのかもしれません

ダイハツのOEM車両、トヨタのラッシュもオイル交換

こちらのラッシュももう20万キロ超え…当店の推奨オイルなので
エンジンの内部はピカピカのままですが、最近このくらいの距離は定番に!

距離半分くらいの時期に交換したバッテリーもぎりぎり良好レベル
ここからは落ち方が早くなりますので随時点検いたしますね

明日はキョウセイでジムカーナシリーズの第6戦です
三重の方に購入して頂いたタイヤを会場で受け渡しの話になりましたので
ランサーの中に搭載して、明日キョウセイまで運ばせて頂きます
天気も良いのでタイヤ付け替える必要もないですし
自転車も久しぶりに持って行こうかと思っています

各部確認して積載車へ搭載、外周での午後キャン用の食材購入して
明日は4時起きで、キョウセイドライバーランドへ向かいます