先日お預かりした、I様のハイゼットトラック
自治会のお役があり、3日も借りてしまって申しわけありませんでした
プラグは以下の状態で交換、距離は前回交換から2万キロちょいでした
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そしてこのハイゼットの、ウイークポイントの修理、ホーンの不良です
こちらホーンが鳴らなず、まず確認するのは本来でしたらヒューズですが
このハイゼットの場合には、真っ先にホーン本体を確認いたします。

と言うのも、以下の写真の位置にホーンの音を響かせる為か
スリット上の切り欠きガあるのですが、実はホーンはこの丁度裏にあり
雨などの時には、常にここやバンパー上の隙間からの雨水にさらされる為
本体内に水が浸入して錆が発生・・・振動版ダメになり鳴らなくなるのです
しかも交換するには、バンパーの取り外しが必要と・・・（;´Д｀）

そんなこんなで本体を交換し、錆が発生していたコネクター接点も研磨
無事元気な音が響くようになりましたが、また4年もすればダメかも・・・

その他、切れてしまっていたワイパーのゴムも交換して最後に依頼事項
キャベツを積んで畑の中を移動する"らくする号"の牽引時に力が加わり
こちらも結構錆びていたのが原因でしょうけれども、下の写真にある
テールゲート蝶番のピン部分が脱落してしまった為、コレをつけて欲しいと

解体屋に聞いたら、取りに来ててくれれば物はあるとの事でしたので
あちらでゲートを外して帰宅、無事交換してドアが軽くネジれて
締めにくかったロックも、少しは楽に掛かるようになりまして目出度しです!

昨日、以上続きの作業を進めて、本日車検に行ってまいりましたが
テストセンターで、マフラーから軽い排気漏れも発見されましたので
現地でパテにて修理して無事合格いたしましたが、近々交換かもです;;;

I様、ご依頼ありがとうございました
まだまだ、豊橋位までは無問題で元気に走れますので
これからもしっかりと使ってあげてくださいね(マフラーの音には注意です!)

そして奥様が、I様ハイゼットの車検に走っている間に
自治会活動で朝のゴミ仕分けから帰った後、オイラは新たに
コチラの、T様から預かったハイゼットトラックの車検でございます。
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登録から6年目、コチラもドロ汚れを高圧洗浄器で洗っていましたら
バンパー上にパっと水圧が掛かった瞬間、前面の"HIJET"のステッカーが
一気に剥がれ去り、こちらは・・・えっ・・・ウソ・・・あんな簡単に・・・(汗)　に
早速ダイハツにステッカー注文し、車検整備終了後のコンパウンド磨き後
しっかり貼り直しさせていただきましたけど、今までこんな事無かったので
今後他の皆様も含め気をつけなはれや!!と、あえて記事にして載せました!

オイル交換時期過ぎていましたが、T様の場合は常なので・・・
今回は多少乗り過ごしても大丈夫なようにと、定番のPENNZOIL注入!です

その他、ワイパーゴムやプラグ交換、ブレーキフルードの交換などもして
さほどの問題点は無いまでも・・・1点だけそのままなのがコチラ↓